Неисправность центрального замка Jaguar XF 3.0 TDV6, 2014 года, рестайлинг.

   К нам обратился клиент на Jaguar XF 2014 года, 3.0 tdv6, с проблемой, не работал центральный замок. Автомобиль заводился, но не реагировал, дистанционно, на команды ключа.

   После проведенной компьютерной диагностики, ошибок не было обнаружено, система попросила обновить программное обеспечение. Т.к показаний этого не делать не было, было произведено обновление ПО. Но в процессе обновления (прошивки), что то пошло не так, а именно автомобиль моргнул аварийкой и завершил процесс. Jaguar XF 2014 года превратился в “кирпич”, красивый, белый “кирпич”. Перестал заводится и вообще потерял ключи и тягу к жизни.

   Если в вкратце описать работу системы, можно сказать, что за пуск автомобиля отвечает система пассивной безопасности (PATS-пассивная противоугонная система). В ее состав входят:

- CJB (центральная электрораспределительная коробка),

- AJB (вспомогательная распределительная коробка),

- RJB (задняя электрораспределительная коробка),

- FPDM (модуль управления топливным насосом),

- ECM (блок управления двигателем)

   Пока нет подтверждения кодированного обмена данными между смарт-ключом и модулями управления автомобиля, работа системы зажигания, системы пуска и топливной системы заблокирована.

   Дальнейшие попытки оживить автомобиль в течении дня, не увенчались успехом. Все указывало на кончину одного из блоков. Однако после сушки, прочистки всевозможных разъемов и контактов, автомобиль позволил навести порядок у себя в мозгах, jaguar ожил, но замки дверей по правой стороне работали не корректно. В результате разбора и проверки электропроводки, было обнаружено нарушение целостности проводов одной из ручек двери. Вероятно в самый не подходящий момент (во время прошивки), произошло короткое замыкание, что и привело к выходу из строя автомобиля. Дефект проводов был устранен, также потребовалась замена замков передней и задней правых дверей.

   В данном случае клиент отделался легким испугом, т.к. не потребовалась замена дорогостоящих блоков.

   Электроника автомобилей Jaguar, Land Rover, достаточно сложная и не в каждом, не профильном, сервисе с ней справятся. Специалисты нашего автосервиса LRmaster всегда готовы решить любую проблему с минимальными затратами.

← Вернуться к списку статей